Der Porsche Macan ist teuer, sehr teuer. Für wen es Sinn macht so viel Geld auszugeben und für wen nicht, das erklärt Cyndie Allemann im Test.
Continue readingPolestar 4 – Der Hipster unter den Elektroautos
Mit seinem ungewöhnlichen Design und Features wie der fehlenden Heckscheibe ist der Polestar 4 das perfekte Hipster-Auto. Ob diese Unkonventionalität alltagstauglich ist, testet Cyndie Allemann.
Continue readingSilence S04 und JAC e-JS1: Zwei smarte Alternativen für die Stadt
Trotz des Trends zu grösseren Modellen gibt es noch immer kleine, wendige Stadtautos, wie es einst der klassische Smart war. Cyndie Allemann hat zwei elektrische Alternativen getestet.
Continue readingVolvo EX90: Eine fahrende Stube auf Rädern
Der Volvo EX90 ist das neue Aushängeschild der Marke Volvo. Was der grosse Elektro-SUV den Deutschen voraus hat und wo er den gleichen Fehler macht, zeigt der Test.
Continue readingWinterreifentest 2024: Diese Pneus fallen durch – und diese überzeugen.
Winterreifen sind entscheidend für die Sicherheit in der kalten Jahreszeit. Die TCS Witerreifen-Test zeigt dabei deutliche Unterschiede. Welches Modell den optimalen Schutz und Performance bietet, lesen Sie hier.
Continue readingJAC e-JS4 im Langzeittest – Kann er mit den Europäern mithalten?
Der chinesische E-SUV JAC e-JS4 hat die GO! Redaktion über ein halbes Jahr begleitet. Ob er den Härtetest bestanden hat, lesen Sie hier.
Continue readingCyndie testet den BMW i5 und fragt sich, wie viel Fortschritt steckt wirklich drin?
BMW war ein Vorreiter bei E-Autos, doch seit einiger Zeit hat Cyndie das Gefühl, dass nicht mehr viel geht. Ob das stimmt, sagt sie im Test mit dem neuen BMW i5.
Continue readingDer Citroën e-C3: Das Elektroauto für den kleinen Geldbeutel
Den neuen Citroën e-C3 gibt es ab 25’000 Franken. Wo der Franzose den Budgetpreis versteckt und wo nicht, zeigt GO!-Chefredaktor Sämi Pfister.
Continue readingMercedes AMG C63: Warum der Vierzylinder eine faire Chance verdient
Der Mercedes AMG C63 verliert seinen V8, was Fans schockiert. Cyndie findet aber, dass das Fahrzeug trotzdem eine faire Chance verdient.
Continue readingVW ID.7: Ein gutes Auto – unter Vorbehalt
Baut Volkswagen endlich gute Elektroautos? Cyndie sagt ja und erklärt wieso der ID.7 der beste E-Volkswagen ist und warum sie ihn aber nicht kaufen würde.
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