Über 10 Jahre hat Mitsubishi für den neuen Outlander gebraucht. Ist er zu spät dran – oder wieder der Vorreiter unter den Plug-in-Hybriden?
Continue readingMehr Reichweite, mehr Fahrspass: Der Outlander PHEV ist zurück
Kia EV3 – Schlechter als VW und CO?
In der Schweiz hat Kia kaum eine Chance gegen europäische Automarken. Ob das an den Fahrzeugen oder anderen Faktoren liegt, testet Cyndie Allemann am neuen Kia EV3.
Continue readingHände weg von Doublecoin und Syron – Der TCS Reifentest 2025
Der TCS Sommerreifentest zeigt massive Sicherheitsunterschiede. Während Top-Modelle mit starkem Grip überzeugen, scheitert der Doublecoin und Syron.
Continue readingG-Klasse mit Elektroantrieb – passt das zusammen?
Passt E-Antrieb zur G-Klasse? GO! testet den G 580 EQ und erklärt, ob der ikonische Offroader sein Wesen behält oder die Elektroversion Kompromisse fordert.
Continue readingDer neue Dacia Duster – Ist er noch ein echter Budget-SUV?
Der Dacia Duster war lange der Inbegriff des günstigen SUVs. Doch mit steigenden Preisen fragt sich Cyndie Allemann: Ist das Preis-Leistungs-Verhältnis noch fair?
Continue readingHyundai Ioniq 5 N: Ein Regelbrecher auf vier Rädern
Das Elektroauto Ioniq 5 N will mehr als nur schnell beschleunigen und pfeift auf viele Regeln. Wie Hyundai das E-Auto anders interpretiert als alle anderen, erklärt Cyndie.
Continue readingPeugeot E-3008 (2024): Schaf im Wolfspelz
Der Peugeot E-3008 sieht wild aus, ist er aber nicht. Warum das gut ist und welche Schwächen der E-SUV hat, erklärt Cyndie im Test.
Continue readingPorsche Macan 4: Elektrischer Luxus
Der Porsche Macan ist teuer, sehr teuer. Für wen es Sinn macht so viel Geld auszugeben und für wen nicht, das erklärt Cyndie Allemann im Test.
Continue readingPolestar 4 – Der Hipster unter den Elektroautos
Mit seinem ungewöhnlichen Design und Features wie der fehlenden Heckscheibe ist der Polestar 4 das perfekte Hipster-Auto. Ob diese Unkonventionalität alltagstauglich ist, testet Cyndie Allemann.
Continue readingSilence S04 und JAC e-JS1: Zwei smarte Alternativen für die Stadt
Trotz des Trends zu grösseren Modellen gibt es noch immer kleine, wendige Stadtautos, wie es einst der klassische Smart war. Cyndie Allemann hat zwei elektrische Alternativen getestet.
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