Vans, die auch kleine Camper sind, boomen. Doch sind solche Autos auch im Alltag praktisch? Das ist Cyndie Allemanns Urteil zum ID.Buzz von Volkswagen.
Continue readingAlpine A110R – Weniger ist mehr: Der Leichtbau-Sportwagen im Test
Leichter, leistungsfähiger und voller Fahrspass – der Leichtbau-Sportwagen Alpine A110 R beweist in Cyndies Auto-Test, dass weniger Gewicht mehr ist.
Continue readingSkoda Enyaq: Massiv weniger Reichweite im Winter
Die Temperatur spielt bei der Reichweite von Elektroautos eine wichtige Rolle. Wie sieht das beim Skoda Enyaq aus? GO! hat den Test gemacht.
Continue readingCupra Born: Der bessere Volkswagen?
Der Cupra Born ist eng mit dem VW ID.3 verwandt – und unterscheidet sich trotzdem von ihm.
Continue readingHinkt Toyota der Elektrifizierung hinterher?
Toyota hat den E-Trend verschlafen, diesen Vorwurf muss sich das Unternehmen immer wieder anhören. Aber stimmt das wirklich?
Continue readingMazda und sein Wundermotor: Zukunft des Verbrenners?
Der Benziner ist tot? Mazda sagt Nein und bringt mit dem Skyactiv X eine neue Art von Verbrenner auf den Markt. GO! erklärt, was der X-Motor kann.
Continue readingPorschetechnik im Kia EV6
Der Kia EV6 fährt zwar nicht so schnell wie ein Porsche, dafür lädt er fast so schnell.
Continue readingDacia Jogger – Technik von Renault zum Sparpreis
Der Dacia Jogger zeigt, dass günstig nicht unbedingt billig sein muss. Bei ihm gibt es Technik von Renault zum Discountpreis.
Continue readingHyundai Ioniq 5 – Wird er seinen Vorschusslorbeeren gerecht?
So viel Lob wie der Hyundai Ioniq 5 hat selten ein Auto im Voraus bekommen. Ob das auch gerechtfertigt ist, findet Cyndie Allemann heraus.
Continue readingAudi e-tron GT: Bessere Verarbeitung als beim Tesla
Was Tesla nicht schafft, kann vielleicht der Audi e-tron GT, nämlich Fans von Verbrennungsmotoren vom Elektroauto zu überzeugen.
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