Ein halbes Jahr im Alltag und über 6000 Kilometer später zeigt sich: Der Leapmotor C10 REEV ist günstig, gut ausgestattet und überraschend alltagstauglich – trotz kleiner Macken bei Software und Assistenten.
«Der Volvo ES90 lädt mit 350 kW, kostet weniger als ein BMW i5 – und zeigt, dass die klassische Limousine noch lange nicht tot ist.»
Der neue BMW M5 sorgt für Aufregung – mit 2,5 Tonnen ist er so schwer wie nie. Cyndie Allemann zeigt, warum das kein Fehler ist, sondern Teil eines radikalen Neustarts mit Plug-in-Power.
Audi wirbt mit «Vorsprung durch Technik». Doch der neue Audi Q6 e-tron zeigt laut Cyndie Allemann, dass das 2025 nicht mehr gilt – und warum das nicht schlimm ist.
Der Volvo EX30 überzeugt die GO! Redaktion im Langzeittest. Das kompakte Elektroauto zeigt im Alltag viele Stärken – und nur wenige Punkte mit Optimierungspotenzial.
Jeder zweite Neuwagen in der Schweiz ist mittlerweile ein SUV. Doch was macht die Autos so beliebt – und sind die Argumente der Käufer wirklich stichhaltig?
Ein offenes Elektro-Cabrio ist eine Seltenheit – und der neue MG Cyberster fällt genau in diese Nische. Cyndie Allemann hat das Modell getestet und kommt zum Schluss: Vieles ist nicht perfekt, aber das Erlebnis ist einzigartig.
Cabriofahren ist in der Krise – und doch gibt es nichts Vergleichbares: Warum es sich lohnt, das Offenfahren zu retten.
Normalerweise filmt das GO!-Team Autos – diesmal steht aber ihr eigenes Produktionsfahrzeug vor der Kamera. Rennfahrerin Cyndie Allemann zeigt, warum der Ford Tourneo Courier hinter den Kulissen die heimliche Hauptrolle spielt.
Der Porsche 718 Spyder RS ist der letzte seiner Art – und wurde lange unterschätzt. Warum sein Ende ein Verlust für Puristen ist, zeigen wir im Beitrag.
Mit dem Lyriq feiert Cadillac sein Elektro-Comeback in Europa. Cyndie zeigt im Test Stärken und Schwächen des grossen US-Stromers.
Cyndie Allemann nimmt den neuen Alfa Romeo Junior unter die Lupe und prüft Design, Fahrverhalten und Technik.
Lange galten Ganzjahresreifen als Notlösung, die weder im Sommer noch im Winter wirklich überzeugen konnten. Doch das Blatt hat sich gewendet.
Über 10 Jahre hat Mitsubishi für den neuen Outlander gebraucht. Ist er zu spät dran – oder wieder der Vorreiter unter den Plug-in-Hybriden?
In der Schweiz hat Kia kaum eine Chance gegen europäische Automarken. Ob das an den Fahrzeugen oder anderen Faktoren liegt, testet Cyndie Allemann am neuen Kia EV3.
Der TCS Sommerreifentest zeigt massive Sicherheitsunterschiede. Während Top-Modelle mit starkem Grip überzeugen, scheitert der Doublecoin und Syron.
