Verkehrslärm ist nicht nur störend, sondern auch ein Gesundheitsrisiko. Eine Studie von TCS und Empa zeigt nun: Elektroautos können vor allem in Städten und beim Anfahren für spürbar weniger Lärm sorgen – auch wenn ihr Vorteil nicht in jeder Situation gleich gross ist.
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China ist der grösste Automarkt der Welt – und für deutsche Hersteller lange der wichtigste Wachstumstreiber gewesen. Doch jetzt kippt die Stimmung. Trotz massiver Rabatte verlieren die Premiummarken Marktanteile. Ein Experte sagt klar, warum: zu spät, zu teuer, zu wenig Innovation.
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Die Elektromobilität entwickelt sich rasant! Drei Schlüsseltechnologien prägen die Zukunft: 800V-Schnellladen, bidirektionales Laden & Feststoffbatterien.
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In Konolfingen nimmt eine neue öffentliche Schnellladestation für E-LKW den Betrieb auf. Agrola und Landi Aare verbinden hohe Ladeleistung mit Microgrid, Solarstrom und Speicher – und stärken so die Ladeinfrastruktur im ländlichen Raum.
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Der JAC T9EV ist ein günstiger Elektro-Pickup. Auf meiner Testfahrt durchs Mittelland will ich herausfinden, ob das Arbeitstier für knapp 42 000 Franken so praktisch ist, wie er aussieht.
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Microgrids könnten die Energieversorgung der Zukunft prägen – lokal, nachhaltig und unabhängig vom Stromnetz. Wie das geht, zeigt die Landi Bützberg.
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Ich habe einen Geheimtipp für die Stadt und bin mit ihm auf Testfahrt. Der JAC E30X verzichtet auf Show, aber nicht auf Substanz. Für unter 23’000 Franken gibt es ein Elektroauto mit Sitzkühlung, Glasdach und Wärmepumpe.
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Chinas Autobauer wollen raus aus der Nische: Mit Kampfpreisen, Prestige und neuen Marken drängen sie auf den Schweizer E-Auto-Markt.
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Die Welt der E-Autos entwickelt sich rasant: Schnelleres Laden, stärkere Motoren und beeindruckendere Beschleunigung. Doch was bringen diese Zahlen wirklich im Alltag?
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Manche CEOs lehnen sich mit ihren Aussagen weit aus dem Fenster und liegen dann damit falsch. Hier sind die Top 5 der grössten Irrtümer der Autowelt der letzen 20 Jahre.
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