HVO-Diesel: Wie Diesel sauberer werden soll
Ein Diesel ohne Erdöl: HVO wird aus Reststoffen wie Frittieröl oder Holzabfällen hergestellt und passt in viele bestehende Fahrzeuge. Doch sauberer heisst nicht problemlos – und nicht jeder Motor darf ihn tanken.
E-Autos gegen Verkehrslärm: So gross ist der Effekt
Elektroautos können den Verkehrslärm in Städten spürbar senken – besonders beim Anfahren an Kreuzungen und Ampeln. Doch ab Tempo 40 übernehmen Reifen und Strassenbelag die Hauptrolle.
Vom Statussymbol zum Ladenhüter: Was in China mit Mercedes, Audi & Co. passiert
China ist der grösste Automarkt der Welt – und für deutsche Hersteller lange der wichtigste Wachstumstreiber gewesen. Doch jetzt kippt die Stimmung. Trotz massiver Rabatte verlieren die Premiummarken Marktanteile. Ein Experte sagt klar, warum: zu spät, zu teuer, zu wenig Innovation.
Gamechanger für Stromer: Das sind die 3 wichtigsten Technik-Trends
Die Elektromobilität entwickelt sich rasant! Drei Schlüsseltechnologien prägen die Zukunft: 800V-Schnellladen, bidirektionales Laden & Feststoffbatterien.
Gross, grün und geräuschlos: In Konolfingen lädt der E-LKW mit Solarstrom
In Konolfingen nimmt eine neue öffentliche Schnellladestation für E-LKW den Betrieb auf. Agrola und Landi Aare verbinden hohe Ladeleistung mit Microgrid, Solarstrom und Speicher – und stärken so die Ladeinfrastruktur im ländlichen Raum.
Viel Pickup für wenig Geld – mit dem JAC T9EV ins Abenteuer
Der JAC T9EV ist ein günstiger Elektro-Pickup. Auf meiner Testfahrt durchs Mittelland will ich herausfinden, ob das Arbeitstier für knapp 42 000 Franken so praktisch ist, wie er aussieht.
Lokaler Strom statt Netzausbau – wie Unternehmen mit einem Microgrid unabhängig wird
Microgrids könnten die Energieversorgung der Zukunft prägen – lokal, nachhaltig und unabhängig vom Stromnetz. Wie das geht, zeigt die Landi Bützberg.
JAC E30X – Der günstige City-Stromer auf Testfahrt
Ich habe einen Geheimtipp für die Stadt und bin mit ihm auf Testfahrt. Der JAC E30X verzichtet auf Show, aber nicht auf Substanz. Für unter 23’000 Franken gibt es ein Elektroauto mit Sitzkühlung, Glasdach und Wärmepumpe.
Leapmotor, BYD & MG: Die Jagd auf den Schweizer E-Auto-Markt
Chinas Autobauer wollen raus aus der Nische: Mit Kampfpreisen, Prestige und neuen Marken drängen sie auf den Schweizer E-Auto-Markt.
Die 3 unnötigsten Zahlen bei E-Autos
Die Welt der E-Autos entwickelt sich rasant: Schnelleres Laden, stärkere Motoren und beeindruckendere Beschleunigung. Doch was bringen diese Zahlen wirklich im Alltag?