Laila erklärt am Leapmotor C10, warum dieser Antrieb kein Kompromiss ist, sondern ein cleveres E-Auto mit Backup.
Continue readingEin E-Auto mit Benziner – GO! erklärt den Range Extender
Immer mehr PS: Warum die Leistungsspirale kein Ende kennt
600, 700 oder sogar 1000 PS, moderne Autos werden immer stärker. GO! erklärt, wieso das so ist und warum Hybrid- und Elektroautos für noch mehr Leistung sorgen.
Continue readingChina-Gadgets fürs Auto im Test: Schnäppchen oder Schrott?
Komfort wie im Neuwagen – für unter 200 Franken? Online-Shops aus China versprechen genau das. Ein Selbstversuch zeigt, was die günstigen Nachrüst-Gadgets wirklich taugen.
Continue readingPlatt, aber machtlos: Warum du dein Ersatzrad nicht mehr findest
Ein platter Pneu zählt zu den häufigsten Pannenursachen in der Schweiz – doch das klassische Reserverad verschwindet zunehmend aus dem Kofferraum. Warum das so ist und welche Alternativen sinnvoll sind.
Continue readingZwischen Abgas-Skandal und E-Autos: Mazdas Diesel trotzt dem Trend
Mazda glaubt als einzige Firma an die Zukunft des Diesels. Cyndie Allemann testet den neuen Mazda Motor und erklärt, wie er nicht nur auf dem Prüfstand sparsam sein will.
Continue readingVon Popkultur zum Nischenmarkt: Stirbt das Autotuning aus?
Das Auto schneller und individueller machen, das ist Tuning. Doch seit den erfolgreichen 00er ist Tuning seltener geworden, aber warum?
Continue readingKein Pneu erhält die Bestnote im TCS Sommerreifentest
Der TCS kürt Continental zum Spitzenreiter, während Vredestein kritisiert wird. Wer sonst noch überraschten und wer enttäuscht, lesen Sie im Artikel.
Continue readingReichweitenangst ade? Wann kommt die Super Batterie?
Heutzutage braucht es leistungsfähige und günstige Akkus. GO! hat den Batterie Experten Christian Ochsenbein gefragt, was die Zukunft bringt.
Continue readingSmart #3: Braucht es das Coupé-SUV wirklich?
SUV-Coupés braucht niemand, glaubt GO!-Chefredaktor Samuel Pfister. Ob seine Vorurteil noch stimmen, findet er mit dem Smart #3 heraus.
Continue readingGO! macht den Selbstversuch zur Batteriegesundheit bei E-Autos
Wie viel Kapazität hat meine E-Auto-Batterie noch? Ein Tool verspricht die Antwort. Laila von GO! hat es getestet und sagt ob es funktioniert.
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