«Der neue BMW M5 ist schwer – aber das ist nicht nur schlecht»
Der neue BMW M5 sorgt für Aufregung – mit 2,5 Tonnen ist er so schwer wie nie. Cyndie Allemann zeigt, warum das kein Fehler ist, sondern Teil eines radikalen Neustarts mit Plug-in-Power.
Audi Q6 e-tron: Stimmt der Spruch «Vorsprung durch Technik » noch?
Audi wirbt mit «Vorsprung durch Technik». Doch der neue Audi Q6 e-tron zeigt laut Cyndie Allemann, dass das 2025 nicht mehr gilt – und warum das nicht schlimm ist.
MG Cyberster im Test: Elektro-Cabrio mit Flügeltüren – Cyndie ist begeistert trotz Schwächen
Ein offenes Elektro-Cabrio ist eine Seltenheit – und der neue MG Cyberster fällt genau in diese Nische. Cyndie Allemann hat das Modell getestet und kommt zum Schluss: Vieles ist nicht perfekt, aber das Erlebnis ist einzigartig.
Cyndie testet den Cadillac Lyriq – DIE amerikanische Luxus-Marke
Mit dem Lyriq feiert Cadillac sein Elektro-Comeback in Europa. Cyndie zeigt im Test Stärken und Schwächen des grossen US-Stromers.
Kia EV3 – Schlechter als VW und CO?
In der Schweiz hat Kia kaum eine Chance gegen europäische Automarken. Ob das an den Fahrzeugen oder anderen Faktoren liegt, testet Cyndie Allemann am neuen Kia EV3.
Hyundai Ioniq 5 N: Ein Regelbrecher auf vier Rädern
Das Elektroauto Ioniq 5 N will mehr als nur schnell beschleunigen und pfeift auf viele Regeln. Wie Hyundai das E-Auto anders interpretiert als alle anderen, erklärt Cyndie.
Peugeot E-3008 (2024): Schaf im Wolfspelz
Der Peugeot E-3008 sieht wild aus, ist er aber nicht. Warum das gut ist und welche Schwächen der E-SUV hat, erklärt Cyndie im Test.
Vollhybrid: Der Antrieb für Stadtbewohner
Elektroauto, Plug-in-Hybrid oder Vollhybrid? GO! zeigt, welcher Antrieb sich im Stadtverkehr wirklich lohnt und wann die Ladeinfrastruktur zum Problem wird.
Porsche Macan 4: Elektrischer Luxus
Der Porsche Macan ist teuer, sehr teuer. Für wen es Sinn macht so viel Geld auszugeben und für wen nicht, das erklärt Cyndie Allemann im Test.
Polestar 4 – Der Hipster unter den Elektroautos
Mit seinem ungewöhnlichen Design und Features wie der fehlenden Heckscheibe ist der Polestar 4 das perfekte Hipster-Auto. Ob diese Unkonventionalität alltagstauglich ist, testet Cyndie Allemann.