Der Kia EV6 fährt zwar nicht so schnell wie ein Porsche, dafür lädt er fast so schnell.
Continue readingPorschetechnik im Kia EV6
Dacia Jogger – Technik von Renault zum Sparpreis
Der Dacia Jogger zeigt, dass günstig nicht unbedingt billig sein muss. Bei ihm gibt es Technik von Renault zum Discountpreis.
Continue readingHyundai Ioniq 5 – Wird er seinen Vorschusslorbeeren gerecht?
So viel Lob wie der Hyundai Ioniq 5 hat selten ein Auto im Voraus bekommen. Ob das auch gerechtfertigt ist, findet Cyndie Allemann heraus.
Continue readingAudi e-tron GT: Bessere Verarbeitung als beim Tesla
Was Tesla nicht schafft, kann vielleicht der Audi e-tron GT, nämlich Fans von Verbrennungsmotoren vom Elektroauto zu überzeugen.
Continue readingVW ID.4: Was bei einem Auto wirklich wichtig ist
Das beste Auto gibt es nicht. Jeder Person ist etwas andere wichtig. Anhand des VW ID.4 zeigen die GO! Redaktoren wie unterschiedlich die Meinungen sein können.
Continue reading4. Staffel GO! – Das wartet auf euch!
Knapp 19’000 Franken kostet der neue Dacia Spring. Für ein Elektroauto ein Schnäppchen. Aber auch ein gutes?
Continue readingDacia Spring: Was kann das günstigste Elektroauto?
Knapp 19’000 Franken kostet der neue Dacia Spring. Für ein Elektroauto ein Schnäppchen. Aber auch ein gutes?
Continue readingToyota Yaris Hybrid – Ein kleiner Sparfuchs
Es braucht nicht unbedingt einen Plug-in Hybrid, um sparsam zu fahren. Auch Vollhybride wie der Toyota Yaris können das.
Continue readingSkoda Enyaq: der bessere ID.4?
Der Enyaq ist der erste rein elektrische SUV von Skoda. Technisch ist er auf der gleichen Plattform. Kann er sich trotzdem unterscheiden?
Continue readingIst der ID.3 ein typischer Volkswagen?
Auch mit Elektroantrieb ist der ID.3 ein typischer VW – zumindest zum Teil. Cyndie zeigt, wo Volkswagen sich verbessern muss, um mit den Besten mitzuhalten.
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