Winterreifen sind entscheidend für die Sicherheit in der kalten Jahreszeit. Die TCS Witerreifen-Test zeigt dabei deutliche Unterschiede. Welches Modell den optimalen Schutz und Performance bietet, lesen Sie hier.
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BMW war ein Vorreiter bei E-Autos, doch seit einiger Zeit hat Cyndie das Gefühl, dass nicht mehr viel geht. Ob das stimmt, sagt sie im Test mit dem neuen BMW i5.
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Elektroautos sind zu teuer? Nein, man muss nur schlau kaufen. Hier sind die fünf besten Elektroautos für 10 000 bis 50 000 Franken.
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Den neuen Citroën e-C3 gibt es ab 25’000 Franken. Wo der Franzose den Budgetpreis versteckt und wo nicht, zeigt GO!-Chefredaktor Sämi Pfister.
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Das Auto schneller und individueller machen, das ist Tuning. Doch seit den erfolgreichen 00er ist Tuning seltener geworden, aber warum?
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Der Mercedes AMG C63 verliert seinen V8, was Fans schockiert. Cyndie findet aber, dass das Fahrzeug trotzdem eine faire Chance verdient.
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Baut Volkswagen endlich gute Elektroautos? Cyndie sagt ja und erklärt wieso der ID.7 der beste E-Volkswagen ist und warum sie ihn aber nicht kaufen würde.
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Wird der Jeep Avenger dem legendären Ruf der Marke gerecht? Diese Frage hat sich Cyndie Allemann gestellt, die Antwort erfahren sie im Artikel.
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Elektrische Sitze und GPS waren einst Luxus, heute sind sie üblich. GO! präsentiert fünf Funktionen, die früher exklusiv waren, jetzt aber Standard sind.
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In den USA ist der Pick-up ein Kulturgut. Cyndie testet den «American Way of Life», aber elektrisch mit dem Ford F-150 Lightning.
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