Der JAC T9EV ist ein günstiger Elektro-Pickup. Auf meiner Testfahrt durchs Mittelland will ich herausfinden, ob das Arbeitstier für knapp 42 000 Franken so praktisch ist, wie er aussieht.
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Ich habe einen Geheimtipp für die Stadt und bin mit ihm auf Testfahrt. Der JAC E30X verzichtet auf Show, aber nicht auf Substanz. Für unter 23’000 Franken gibt es ein Elektroauto mit Sitzkühlung, Glasdach und Wärmepumpe.
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Der Dacia Duster war lange der Inbegriff des günstigen SUVs. Doch mit steigenden Preisen fragt sich Cyndie Allemann: Ist das Preis-Leistungs-Verhältnis noch fair?
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Der chinesische E-SUV JAC e-JS4 hat die GO! Redaktion über ein halbes Jahr begleitet. Ob er den Härtetest bestanden hat, lesen Sie hier.
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Elektrische Sitze und GPS waren einst Luxus, heute sind sie üblich. GO! präsentiert fünf Funktionen, die früher exklusiv waren, jetzt aber Standard sind.
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Statt auf Premium setzt Dacia auf günstige Preise. Welche Abstriche man machen muss und wohingegen das günstige Auto glänzt, hat Cyndie getestet.
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