Die Temperatur spielt bei der Reichweite von Elektroautos eine wichtige Rolle. Wie sieht das beim Skoda Enyaq aus? GO! hat den Test gemacht.
Continue readingSkoda Enyaq: Massiv weniger Reichweite im Winter
Audi gegen Audi – Gen Z steht auf Elektro!
Fauchender V6 oder lautloses Katapult? GO! hat mit der Generation Z den Audi Test gemacht und wollte wissen, was sie wählen: Verbrenner oder Elektro?
Continue readingBye-Bye Porsche GT3: ein Abschied vom Benziner
Der Benziner wird ab 2035 verboten. Was die Autofahrerseele verliert, zeigt der GO! Redaktor anhand des Porsche GT3 – einer der besten Verbrenner aller Zeiten.
Continue readingCupra Born: Der bessere Volkswagen?
Der Cupra Born ist eng mit dem VW ID.3 verwandt – und unterscheidet sich trotzdem von ihm.
Continue readingElektroauto: Welchen Einfluss der E-Motor auf das Autodesign hat
Der E-Motor gibt Designern mehr Möglichkeiten. Aber wieso sieht ein Elektroauto aus, wie es aussieht und welchen Einfluss hat der Antrieb. Der Experte erklärt.
Continue readingMegane E-Tech – Kann Renault von den Zoe-Erfahrungen profitieren?
Der Zoe war 2013 Vorreiter in Sachen E-Mobilität. 2022 kommt nun das zweite E-Auto von Renault, der Megane E-Tech Electric. Was er kann, testet Cyndie Allemann.
Continue readingHyundai Ioniq 5 gegen Kia EV6: Wer schneidet besser ab?
Hyundai und Kia haben fortschrittliche Technik zum Koreapreis. Doch wo unterscheiden sich Ioniq 5 und Kia EV6 ?
Continue readingHinkt Toyota der Elektrifizierung hinterher?
Toyota hat den E-Trend verschlafen, diesen Vorwurf muss sich das Unternehmen immer wieder anhören. Aber stimmt das wirklich?
Continue reading4. Staffel GO! – Das wartet auf euch!
Knapp 19’000 Franken kostet der neue Dacia Spring. Für ein Elektroauto ein Schnäppchen. Aber auch ein gutes?
Continue readingDacia Spring: Was kann das günstigste Elektroauto?
Knapp 19’000 Franken kostet der neue Dacia Spring. Für ein Elektroauto ein Schnäppchen. Aber auch ein gutes?
Continue reading