BYD Seal im Test: Wie gut ist der angebliche Tesla-Killer wirklich?
Der BYD Seal will dem Tesla Model 3 Paroli bieten – mit viel Leistung, Komfort und Ausstattung. Cyndie Allemann testet, wo die China-Limousine glänzt und warum ihr am Ende trotzdem der Wow-Effekt fehlt.
Renault 4 E-Tech Electric: Dieses E-Auto hat etwas, das vielen Rivalen fehlt
Der Renault 4 E-Tech Electric jagt keine Rekorde, sondern setzt auf das, was vielen neuen Autos fehlt: Charakter. Cyndie zeigt, warum der elektrische R4 Retro-Gefühl, Alltagsnutzen und französischen Charme so überzeugend verbindet.
Renault 4 E-Tech Electric: Dieses E-Auto hat etwas, das vielen Rivalen fehlt
Der neue Renault 4 E-Tech Electric ist weder ein Technik-Wunder noch ein PS-Monster. Trotzdem trifft er einen Nerv. Für Cyndie zeigt er, was Renault besser kann als viele andere Hersteller: Elektroautos bauen, die Charme, Identität und Alltagstauglichkeit verbinden.
Ein E-Auto mit Benziner – GO! erklärt den Range Extender
Laila erklärt am Leapmotor C10, warum dieser Antrieb kein Kompromiss ist, sondern ein cleveres E-Auto mit Backup.
Volvo EX 30 im Langzeittest – Alltagstalent mit kleinen Schwächen
Der Volvo EX30 überzeugt die GO! Redaktion im Langzeittest. Das kompakte Elektroauto zeigt im Alltag viele Stärken – und nur wenige Punkte mit Optimierungspotenzial.
Hyundai Ioniq 5 N: Ein Regelbrecher auf vier Rädern
Das Elektroauto Ioniq 5 N will mehr als nur schnell beschleunigen und pfeift auf viele Regeln. Wie Hyundai das E-Auto anders interpretiert als alle anderen, erklärt Cyndie.
Die grössten Irrtümer der Automobilbranche
Manche CEOs lehnen sich mit ihren Aussagen weit aus dem Fenster und liegen dann damit falsch. Hier sind die Top 5 der grössten Irrtümer der Autowelt der letzen 20 Jahre.
Polestar 4 – Der Hipster unter den Elektroautos
Mit seinem ungewöhnlichen Design und Features wie der fehlenden Heckscheibe ist der Polestar 4 das perfekte Hipster-Auto. Ob diese Unkonventionalität alltagstauglich ist, testet Cyndie Allemann.
Cyndie testet den BMW i5 und fragt sich, wie viel Fortschritt steckt wirklich drin?
BMW war ein Vorreiter bei E-Autos, doch seit einiger Zeit hat Cyndie das Gefühl, dass nicht mehr viel geht. Ob das stimmt, sagt sie im Test mit dem neuen BMW i5.
Von Popkultur zum Nischenmarkt: Stirbt das Autotuning aus?
Das Auto schneller und individueller machen, das ist Tuning. Doch seit den erfolgreichen 00er ist Tuning seltener geworden, aber warum?