Warum Autohersteller Millionen in den Motorsport investieren
Warum betreiben Hersteller Rennsport? Lohnt es sich, Millionen auszugeben, nur um schneller als die Konkurrenz zu sein? GO! fragte in Le Mans.
Play Video
Play Video
JAC e-JS4 im Langzeittest – Kann er mit den Europäern mithalten?
Der chinesische E-SUV JAC e-JS4 hat die GO! Redaktion über ein halbes Jahr begleitet. Ob er den Härtetest bestanden hat, lesen Sie hier.
Cyndie testet den BMW i5 und fragt sich, wie viel Fortschritt steckt wirklich drin?
BMW war ein Vorreiter bei E-Autos, doch seit einiger Zeit hat Cyndie das Gefühl, dass nicht mehr viel geht. Ob das stimmt, sagt sie im Test mit dem neuen BMW
Safe 2 School – Autofahrer aufgepasst, bald ist Schulanfang
Bald beginnt die Schule und viele Kinder sind das erste Mal auf dem Schulweg. Durch korrektes Verhalten können Autofahrer Kindern helfen, sicher anzukommen.
Die besten Elektroautos für wenig Geld
Elektroautos sind zu teuer? Nein, man muss nur schlau kaufen. Hier sind die fünf besten Elektroautos für 10 000 bis 50 000 Franken.
Der Citroën e-C3: Das Elektroauto für den kleinen Geldbeutel
Den neuen Citroën e-C3 gibt es ab 25'000 Franken. Wo der Franzose den Budgetpreis versteckt und wo nicht, zeigt GO!-Chefredaktor Sämi Pfister.
Von Popkultur zum Nischenmarkt: Stirbt das Autotuning aus?
Das Auto schneller und individueller machen, das ist Tuning. Doch seit den erfolgreichen 00er ist Tuning seltener geworden, aber warum?
Mercedes AMG C63: Warum der Vierzylinder eine faire Chance verdient
Der Mercedes AMG C63 verliert seinen V8, was Fans schockiert. Cyndie findet aber, dass das Fahrzeug trotzdem eine faire Chance verdient.
