Ein offenes Elektro-Cabrio ist eine Seltenheit – und der neue MG Cyberster fällt genau in diese Nische. Cyndie Allemann hat das Modell getestet und kommt zum Schluss: Vieles ist nicht perfekt, aber das Erlebnis ist einzigartig.
Continue readingSchlechter Kompromiss – Sind Ganzjahresreifen besser als ihr Ruf?
Lange galten Ganzjahresreifen als Notlösung, die weder im Sommer noch im Winter wirklich überzeugen konnten. Doch das Blatt hat sich gewendet.
Continue readingMehr Reichweite, mehr Fahrspass: Der Outlander PHEV ist zurück
Über 10 Jahre hat Mitsubishi für den neuen Outlander gebraucht. Ist er zu spät dran – oder wieder der Vorreiter unter den Plug-in-Hybriden?
Continue readingHände weg von Doublecoin und Syron – Der TCS Reifentest 2025
Der TCS Sommerreifentest zeigt massive Sicherheitsunterschiede. Während Top-Modelle mit starkem Grip überzeugen, scheitert der Doublecoin und Syron.
Continue readingCyndie testet den BMW i5 und fragt sich, wie viel Fortschritt steckt wirklich drin?
BMW war ein Vorreiter bei E-Autos, doch seit einiger Zeit hat Cyndie das Gefühl, dass nicht mehr viel geht. Ob das stimmt, sagt sie im Test mit dem neuen BMW i5.
Continue readingDer Citroën e-C3: Das Elektroauto für den kleinen Geldbeutel
Den neuen Citroën e-C3 gibt es ab 25’000 Franken. Wo der Franzose den Budgetpreis versteckt und wo nicht, zeigt GO!-Chefredaktor Sämi Pfister.
Continue readingMercedes AMG C63: Warum der Vierzylinder eine faire Chance verdient
Der Mercedes AMG C63 verliert seinen V8, was Fans schockiert. Cyndie findet aber, dass das Fahrzeug trotzdem eine faire Chance verdient.
Continue readingVW ID.7: Ein gutes Auto – unter Vorbehalt
Baut Volkswagen endlich gute Elektroautos? Cyndie sagt ja und erklärt wieso der ID.7 der beste E-Volkswagen ist und warum sie ihn aber nicht kaufen würde.
Continue readingTesla Model S Plaid – Bestes E-Auto, aber nicht das beste Auto!
Das Tesla Model S Plaid beeindruckt mit Leistung, Effizienz und Raumangebot. Warum es dennoch nicht das beste Auto ist, erläutert Cyndie Allemann.
Continue readingKein Pneu erhält die Bestnote im TCS Sommerreifentest
Der TCS kürt Continental zum Spitzenreiter, während Vredestein kritisiert wird. Wer sonst noch überraschten und wer enttäuscht, lesen Sie im Artikel.
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